据报道,保时捷(POAHY.US)已启动首席执行官奥利弗.布鲁姆的继任者选拔程序。这位同时担任大众集团负责人的高管将逐步卸任保时捷CEO职务,以专注解决母公司面临的转型挑战。自2022年9月保时捷完成IPO以来,布鲁姆身兼两职的架构始终是资本市场争议焦点。
大众汽车尚未立即回应置评请求华信配资。保时捷也拒绝就此事发表评论。
据了解,大众汽车监事会主席、工会代表及保时捷-皮耶希家族近期正就管理层调整展开密集磋商。作为大众集团最大投票权持有者,保时捷和皮耶希家族通过控股公司保时捷掌握着关键决策权。
据知情人士透露,新任CEO人选将在今年秋季敲定,正式交接预计于2026年初完成,候选人范围涵盖内部高管与外部职业经理人。
布鲁姆此前多次公开表示,双重领导架构属于过渡性安排,但始终未明确具体退出时点。
当前保时捷正面临多重经营压力:中国市场需求疲软导致跑车销售受挫,电动化战略推进速度不及预期,美国对进口车关税调整更直接冲击其利润结构。最新财报显示,公司第二季度利润同比暴跌91.2%,创上市以来最差表现。
资本市场对管理层分心的担忧持续发酵。尽管保时捷IPO初期估值超越大众集团华信配资,但股价自2022年高点已累计下挫45%。投资者多次呼吁布鲁姆尽快剥离保时捷CEO职务,认为其精力分散已影响两家公司的战略执行效率。
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